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        德國INA輪內驅動系統的研發滿足未來城市需求

        文章出處:本站發表時間:2020-9-29 12:23:27
        隨著城市化進程的不斷加快,城市人口密度繼續增加。預計到2050年,**三分之二以上的人口將居住在城市中。在這種發展趨勢下,城市交通將面臨巨大的挑戰。未來,城市將迫切需要提高能源效率。靈活的移動性。德國INA輪驅動系統提供了滿足此類行駛需求的理想解決方案。
          “未來的汽車在駕駛方面有多種技術路線。輪驅動系統在空間利用率,、處理,、安全和節能方面具有無與倫比的優勢。交通擁堵、將在日益嚴重的城市問題中扮演重要角色,例如環境污染和停車困難?!钡聡鳬NA**輪驅動業務負責人蘇暉表示。
          適用于多種應用的平臺化產品
          德國INA在輪驅動方面擁有十多年的研發和應用經驗。早在2009年,德國INA就開始研發輪轂電機。經過多年的迭代產品升般和原型驗證,今天的德國INA擁有一系列具有批量生產條件的輪驅動產品,涵蓋48V和高壓應用,可以滿足客戶的各種應用需求。
          德國INA的車輪驅動系統采用模塊化設計,并集成了關鍵部件,包括車輪軸承、電機、行星減速機構、制動和冷卻系統等。它也可以根據客戶需要與電機控制器單獨匹配。整個系統非常緊湊,可以完全放置在14英寸的輪輞中,從而完全釋放了傳統動力總成(例如發動機)所占用的車身空間。德國INA的輪驅動系統還采用了平臺設計,以更大程度地共享零件。產品開發周期和成本,根據特定的應用要求,可以選擇一般或二般行星齒輪減速,此外,該系統還集成了機械制動,可以使用鼓式或盤式制動系統。德國INA輪轂驅動系統已成功用于多種型號。例如,在德國INA汽車平臺德國INA移動器上,作為底盤核心組件的德國INA智能線控轉向模塊集成了德國INA輪驅動系統。由于車輪驅動系統的獨特優勢,該模塊可以幫助車輛實現90°轉向,可以停在狹窄的空間中,甚至可以轉彎。該平臺為城市交通提供了理想的解決方案。此外,帶有德國INA輪內驅動系統的漢堡市德國自治巴士將于2020年開始在公共道路上行駛。面向**客戶的自動駕駛共享汽車將很快公開露面。
          輪驅動**研發中心遷至**
          根據市場預測,未來**有望發展成為**更大的自動駕駛市場,基于自動駕駛汽車的出行服務的前景也非常廣闊。輪內驅動由于其獨特的技術優勢,在實現自動駕駛方面將發揮重要作用。為了抓住這一發展機遇,并與**客戶合作開發面向未來的移動旅行解決方案,德國INA將**輪轂驅動器研發中心移至**,并通過加強本地研發來加快車輪驅動器產品的批量生產。能力。
          “隨著**汽車市場“新四個現代化”的不斷發展,德國INA作為汽車行業的技術希望參與這一歷史性變革?!睏顫h兵說:“通過開發和提供**的產品和解決方案,我們期待與客戶建立長期的合作與雙贏關系,并與**汽車工業發展?!?/div>

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